Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không trong nước nghiên cứu việc một số vùng không phận, sân bay tại Nga và Ukraine đã đóng cửa để lựa chọn đường bay thay thế.

Sương mù bao phủ dày đặc Hà Nội và các tỉnh phía Bắc chiều tối 17/2 khiến gần 30 chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Vinh, Nội Bài và Cát Bi, phải chuyển hướng đến sân bay khác.

Tần suất các đường bay này sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.

Sau thời gian dài “ngủ đông” vì ảnh hưởng của Covid-19, Vietnam Airlines, Vietravel Airlines và Vietjet Air đều đang tích cực tái khởi động các đường bay nội địa và quốc tế trong bối cảnh các quy định về di chuyển hàng không được nới lỏng.

Trong khi đó đề xuất thành lập hãng vận tải hàng hóa chuyên dụng của IPPG mới đây bị Bộ Giao thông Vận tải từ chối.

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) vừa bị Công ty Cổ phần MB (MBS) quyết định cắt margin đối với cổ phiếu HVN vì hãng hàng không này có thể lỗ tới 10.000 tỉ đồng trong 6 tháng đầu năm 2021.

Cục Hàng không Việt Nam vừa gửi văn bản đến các Cảng vụ hàng không khu vực, các hãng hàng không và Tổng công ty quản lý bay Việt Nam về việc điều chỉnh thời gian cách ly tập trung đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam.

Gần 1 triệu liều vaccine do Nhật Bản tài trợ đã được vận chuyển về Việt Nam và hoả tốc đưa vào TP.HCM để tiến hành tiêm chủng cho người dân.

Ngành hàng không thế giới và Việt Nam vẫn đang chịu tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19. Vì vậy, đề xuất ra mắt hãng bay mới của “vua hàng hiệu” Johnathan Hạnh Nguyễn chưa được các nhà chức trách xem xét, mà phải đợi đến khi thị trường phục hồi.