Cây cầu này hiện đang thu hút nhiều khách du lịch trên thế giới đến thăm quan và trải nghiệm.
Cầu treo Sky Bridge dài 721m tại Cộng hòa Séc là cây cầu treo dài nhất thế giới hiện nay. Dài hơn 154m so với cây cầu treo giữ kỷ lục Guinness trước đó ở tỉnh Gandaki, Nepal.
Cầu treo Sky Bridge được xây dựng ở độ cao hơn 1.100m so với mực nước biển, nằm trong dãy núi Kralicky Sneznik gần biên giới với Ba Lan ở phía Đông Bắc Cộng hòa Séc, cách thủ đô Prague khoảng 2 tiếng rưỡi lái xe. (200km).
Cây cầu treo dài nhất thế giới này có thể chịu được sức nặng của 500 người cùng một lúc. Nếu tốc độ gió đạt 135km/h, Sky Bridge sẽ không đón du khách vì lý do an toàn.
Việc xây dựng cây cầu mất 2 năm với tổng chi phí khoảng 8,3 triệu đô la Mỹ.
Cây cầu treo này nối liền hai dãy núi và treo lơ lửng ở độ cao 95m so với thung lũng bên dưới, mang đến cho du khách thích độ cao một khung cảnh ngoạn mục.
Du khách có thể đi bộ trên cây cầu treo này để đi từ sườn núi này sang sườn núi khác và đắm mình vào cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ nằm cách mặt đất gần 100m. Từ trên cầu, du khách cũng có thể ngắm nhìn quang cảnh ngoạn mục của dãy núi Jeseníky, thường được bao phủ trong mây.
Đối với những người yêu thích phiêu lưu, cầu treo Sky Bridge thực sự là một điểm đến hấp dẫn và thú vị. Nhưng đối với nhiều người, việc đi bộ trên một cây cầu có độ cao như vậy là khó khăn và đáng sợ.
Để có thể đi bộ trên cây cầu này, du khách sẽ phải đi cáp treo đến cầu. Sau khi đi bộ đến cuối cầu, du khách sẽ được đi bộ trên con đường rừng lát đá rất độc đáo.
Hiện nay, để có thể đi bộ trên cây cầu treo dài nhất thế giới, du khách cần đặt vé trực tuyến với giá khoảng 15USD (~350.000 VNĐ). Cơ quan du lịch Séc tin rằng, cây cầu treo này sẽ thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.
Nhiều người dân Nhật Bản đã dành cả đời để giữ gìn giá trị văn hóa hàng nghìn năm tuổi của nghề làm ô wagasa – loại ô giấy dầu được xem như linh hồn của nghệ thuật thủ công nước này.
Từ châu Á đến châu Âu, từ vùng Caribbean đến Bắc Mỹ, biến đổi khí hậu khiến những trận mưa cực đoan xuất hiện dày hơn, dữ dội hơn. Trước thực tế đó, nhiều nước đã không chỉ nghĩ đến biện pháp chắn nước mà còn tìm cách quản lý đô thị, thay đổi tư duy kiến tạo để giảm rủi ro lâu dài.
Việc điều chỉnh ghế ngồi khi lái xe tưởng như nhỏ nhặt nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và thoải mái của tài xế. Không phải ngẫu nhiên mà những người lái lâu năm luôn có thói quen ngả ghế về phía sau và đây là lý do.
1
2
3
4
5
6
7
