Thị trường ô tô cũ bất ngờ tăng giá lần đầu tiên kể từ cuối năm 2022

Một nghiên cứu mới cho thấy, lần đầu tiên kể từ năm 2022 giá xe đã qua sử dụng tăng trở lại và có nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng nhiều hơn nữa trong tương lai.

Giá xe cũ dưới 5 năm tăng giá lần đầu tiên kể từ cuối năm 2022

Giá xe cũ có khả năng tiếp tục tăng nếu chính quyền Trump duy trì mức thuế cao đối với xe và phụ tùng nhập khẩu. Khi hàng loạt xe mới giá tiếp tục tăng trong khi công nghệ và phương pháp sản xuất được cải thiện. Tuy nhiên, cho đến gần đây thị trường xe đã qua sử dụng lại là một câu chuyện khác, giá đã giảm hoặc giữ nguyên ít nhất tạo điều kiện thuận lợi cho người mua.

Một nghiên cứu mới cho thấy, lần đầu tiên kể từ năm 2022, giá xe đã qua sử dụng lại tăng trở lại và có thể sẽ còn tăng nhiều hơn nữa trong tương lai.

Điều đó đánh dấu một sự thay đổi rõ ràng so với xu hướng mà chúng ta đã thấy trong vài năm qua. Xe đã qua sử dụng đang trở nên dễ mua hơn bao gồm mức giảm giá 7,3% vào tháng 6 năm 2024 và trong khoảng 6 tháng giá ổn định hơn, dao động gần với giá trị tổng thể của chúng từ một năm trước.

Mức tăng 1% đánh dấu sự khởi đầu cho đợt tăng giá tiềm tàng trên thị trường xe đã qua sử dụng

Theo một nghiên cứu gần đây của iSeeCars , giá trung bình của những chiếc xe đã qua sử dụng từ một đến 5 năm hiện cao hơn 1% so với một năm trước. Nghĩa là mức tăng trung bình khoảng 317 đô la tương đương hơn hơn 8 triệu VNĐ. Riêng con số đó có vẻ không đáng báo động nhưng nó có thể là khởi đầu của một xu hướng mới.

SUV chứng kiến ​​mức tăng tổng thể lớn nhất là 3,5%, tiếp theo là xe tải (0,9%) và xe hybrid (0,7%). Tuy nhiên, giá của hai phân khúc đã giảm thay vì tăng: xe điện (giảm 10,1% và xe du lịch nhóm với xe tải nhỏ giảm 3,2%).

Nhà phân tích điều hành của iSeeCars Karl Brauer tin rằng áp lực tăng giá này sẽ không sớm biến mất, ông cho biết: "Hiện tại, giá xe đã qua sử dụng đang tăng lên và điều này diễn ra trước khi thuế quan tác động đến giá xe mới sẽ tiếp tục gây thêm áp lực tăng giá cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng". Nghĩa là trừ khi có sự đảo ngược chính sách từ chính quyền Trump, xu hướng này có thể trở nên tồi tệ hơn trong những tháng tới.

Các nhà sản xuất ô tô đang phải vật lộn để bù đắp chi phí liên quan đến mức thuế mới. Một số thậm chí còn đi xa hơn khi đóng băng hoàn toàn việc xuất khẩu sang Hoa Kỳ, khách hàng có một lượng hàng tồn kho hạn chế mà họ có thể lựa chọn. Vì không có dấu hiệu nào cho thấy nhu cầu đang giảm nên về mặt logic giá xe sẽ tăng.